アルファロメオ　レッドメディア　alfaromeo-redmedia

フェラーリ携帯インシンガポール

モトローラがシンガポールの

SingTel.社からフェラーリ携帯を

発売いたしました。

RAZR2 V9がベースとなっております。

待ちうけや着信音がオリジナルのものとなって

いるようです。

確かRAZR2 V9はWCDMA対応機種だったはず

です。日本で使えるかも。保証はしませんが。

 

投稿者：alfaromeo-redmediaat 11:44 | FERRARI | コメント(0)

フェラーリ、日本に子会社設立へ

フェラーリは今年の4月、アジア向けの

サービスを充実させるため、

100％子会社を日本に設立すると発表しました。

もはや日本はアメリカの次に2番目のマーケット

となっているため、経営として重視せざるを得ない状況になっているようです。

拠点は東京になるのでしょうか？京都に置くのもいいかもしれません。

投稿者：alfaromeo-redmediaat 15:12 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フェラーリ、過去最高益。

 フェラーリは2007年のセールス、

利益とも最高益であったと

ステートメントを出しました。

F430とF599のセールスが絶好調

だったようで。

で、その規模としては24億ドルの売上

で対前年15.3%の増加、連結利益は

4億3600万ドルで40.4%の増加との事ですが、これって利益率18%ですよね？

超優良自動車メーカーです。

この利益からF1事業にどれくらい投資するのでしょうか？

恐るべしフェラーリ。

そしてがんばれアルファ・ロメオ！

投稿者：alfaromeo-redmediaat 18:11 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

BABY FERRARI

 フェラーリは否定しているのも

かかわらず、スモールサイズの

フェラーリがテストミュールで

目撃されているようです。

V8エンジンでイメージはディーノ

なんでしょうか。

パリ・モーターショーにてデビュー

する予定だそうです。

 

 

投稿者：alfaromeo-redmediaat 17:51 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フェラーリ携帯

モトローラがフェラーリ携帯を

開発しました。

その名も

「Motorola Z8 Ferrari Limited Edition」。

この携帯、注文すると2本のオリジナル

ビデオがバンドルされ、オリジナル

待ちうけ画面がインストールされて

デリバリーされるようです。

・・・なんかあまりかっこよくない

ような気がしますが。。

気のせいか。

 

http://www.topspeed.com/cars/car-news/-motorola-z8-ferrari-limited-edition-ar49408.html

 

投稿者：alfaromeo-redmediaat 12:44 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

世界で一番高いクルマとは？

ビジネス・ウィーク誌が2007年で

世界でもっとも高く売れたクルマベスト15

を発表しました。

1位は1962 Ferrari 330 TRI/LMで

値段は9.3ミリオンダラー、すなわち10億円！ちなみに15位が

1932 Alfa Romeo 8C 2300 Cortoで、282万ドル、約3億円のお値段です。

以下はランクです。

$9.3 million - 1962 Ferrari 330 TRI/LM

$5.7 million - 1953 Ferrari 340/375 MM

$5.5 million - 1966 Shelby Cobra

$4,950,000 - 1959 Ferrari 250 GT

$4,510,000 - 1931 Bentley 4_-Liter

$4,455,000 - 1959 Ferrari 250 GT

$4,400,000 - 1935 Duesenberg SJ

$3,740,000 - 1933 Delage D8S

$3,564,000 - 1970 Ferrari 512S

$3,520,000 - 1884 DeDion, Bouton et Trepardoux

$3,267,000 - 1966 Ferrari 206 SP Dino

$3,118,500 - 1953 Ferrari 340 MM

$2,970,000 - 1912 Rolls-Royce Silver Ghost Double Pullman

$2,821,500 - 1960 Ferrari 250 GT SWB Competizione

$2,819,000 - 1932 Alfa Romeo 8C 2300 Corto

フェラーリは価値が落ちませんね。

投稿者：alfaromeo-redmediaat 15:44 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フェラーリ、CO２削減に取り組み

フェラーリがCO2排出レベルを

2012年までに40%削減する

と発表しました。

原油高騰が投機なのか、

それとも資源の枯渇なのか明確な理由はわかりませんが、

いよいよフェラーリの技術力を結集してエコなスポーツカー

つくりをする時代になりました。

投稿者：alfaromeo-redmediaat 12:35 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

C'etait un rendez-vous

まずはこれをご覧下さい。

早朝のパリをかっ飛ばすフェラーリ、信号無視でがんがん行きます。

そして印象的なエンディング。。

パワーに満ち溢れ、いかにもフェラーリ的な世界観を表現している

ショートフィルムだと思っておりました。。

題名はC'etait un rendez-vous=It Was An Appointment、

ワタクシ的には「逢引き」とウェットに翻訳してるのですが。。

いずれにせよ不思議な感動を生むこの映画、クルマは275GTBという

設定で私もそう思いこんでいました。 

 

 

 

ですがじつはこれメルツエデス

450SEL6.9だったのです。 

そう言われれば時速150kmで走る

フェラーリにカメラをつけたらトップヘビーで危なく

てしょうがない。当時としてはベストの選択だった

と思います。フェラーリのエンジン音を

見事に重ねあわせたエンジニアの腕は相当です。

ちなみにルート地図はこれです。パリにお立ち寄りの際には是非。。  当時の監督がもう一回同じクルマで走る映像です。

思い出は消えない。。

投稿者：alfaromeo-redmediaat 12:35 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フェラーリSUV発売？

フェラーリがいよいよSUV発売！

とアナウンスしてもあまり違和感

がない今日この頃ですが、フェラーリ

は検討をしているというウワサです。

2003年デトロイトショーにてマゼラティがKubangコンセプトというSUV

車を発表しているところから、もしフェラーリSUVが発売となるならば

マゼラティのコンセプト車とプラットフォームは一緒になるだろう、

またこのプラットフォームはニューアルファSUVと同じになるだろう

と想像しています。その時のエンジンは599GTBのV12が搭載される

らしいです。

もし本当にそうだとするとアルファCXOVER（アルファSUV）はとんでもなく

剛性の強いクルマになりますね。アルファSUV、買いか？

http://www.topspeed.com/cars/ferrari/ferrari-suv-ar47136.html

投稿者：alfaromeo-redmediaat 12:56 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フェラーリ・セグウェイ

セグウェイといえば、日本にも

セグウェイジャパンでできて、

徐々に浸透しつつあります。

マラネロのフェラーリ工場でも

実は活躍していたのですが、

それが商品化される見通しと

なりました。

そもそもフェラーりと言えば、

ケータイやPDAやコンピューター

やらにもブランドライセンス展開しておりますが、このセグウェイほど

似つかわしいものないのではと思います。これを改造してゴルフにでも

いきたいですね。

投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フィアットVSフェラーリVSF1フェラーリ

まざまざとマシン性能とテクニックの差を見せつけられます。
やっぱりF1とシューマッハはすげえ。

投稿者：alfaromeo-redmediaat 12:59 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フェラーリ599GTO、630GTO

2006年創業のオランダのデザイン会社

ヴァンデンブリンクが599GTBベース

の599GTO、630GTOを発表しました。

性能は諸元表をクリックしますと

拡大しますのでご覧下さい。

 

モチーフは1962年250GTOです。

 下の写真２枚はその250GTOなのですが

まず限りなく美しく限りなくかっこ良く気品

があるのが特徴です。数あるフェラーリモデル

の中でもディーノと双璧をなす程

ズバ抜けています。これを現代に蘇生

させたのですからエライ！としかいいようが

ありません。

ちなみにプライスも630GTOで993000ユーロ（1億7000万弱）とドエライ事に

なっています。もはや芸術品としての評価がついているのでしょうね。

投稿者：alfaromeo-redmediaat 11:29 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フェラーリ携帯

その名も「Vertu Ascenti Ferrari 60phone」

背面にシフトゲートが刻まれてます。

ゲートはダミーのようですね。

キャリアはT Mobile Phoneです。

この会社はヨーロッパ、アメリカで

携帯事業を展開しています。

このシフトゲートが何か機能を持っていたらしびれますね。

 

投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

ランボタクシー

 ムムムッ？

ランボタクシー登場？

と一瞬びっくりします。

当然お客は一人しか乗せられないし

料金は高そうだし。。実はこれイエローのランボの屋根にTAXIのプレート

を乗っけただけです。結構面白いイタズラですね。

六本木ミッドタウンあたりに停車していると本当にお客がよってきそう。

投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フェラーリニューディノ？

ニュルをゆっくりと巡回するニューディノといわれている車体。

かっちょいいです。
昔のディノの方がもっとかっちょいいかも。。。

投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

DINOのウワサ

フェラーリ自信は否定しているにも

かかわらず、ニューDINO開発の

ウワサは絶えません。次のDINOは

V8で170000＄で販売する予定だそうです。

「フェラーリはニューDINOの開発を2004年にスタートしましたが、

フィアットはプランを変更、マゼラティシリーズとして日の目をみました。

シャーシと技術ははマゼラティモデルに使われ、それらが今度は

ニューDINOに使用されます。612より小さな2＋2クーペとなる予定で、

クラシックDINOがV6エンジンを搭載していたとすれば、

新しいモデルは2＋2シーターのV8、4.2リッターエンジンで400馬力を

出力します。ニューDINOの新アルミニウムシャーシは

モデナの旧スカリエッティワークショップの新工場で

アルコアによって生産され、デザインワークはフェラーリデザイン

のボスで、フィアット中央デザインセンターの長

フランク・ステファンソンの肝いりでピニンファリーナの手によって

進められます。フェラーリは4000台をマーケットに投入予定です。」

というウワサです。DINOだけにみんな思い入れがありますね。

 

投稿者：alfaromeo-redmediaat 17:50 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フェラーリ・F360リムジン

F360モデナがなんと23フィートの

リムジンになりました。

しかもガルウィングドアで

８つのカーボンファイバーシート、

乗り心地はどうみても固め。

ちなみにこのクルマの制作費は

車代別で40万ドル。

イギリスのStyle Limousine in England

が作成したものですが、これに乗ることは良い思いでになる事でしょう。

でもどうやって曲がるのだろうか？想像できません。

投稿者：alfaromeo-redmediaat 11:39 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フェラーリ・ディーノの噂

フェラーリ・ディーノの復活の噂です。

左がレンダリング予想です。

ニューディーノは400HP超のV8エンジン

を積み、噂ではマゼラティのプラントを利用

するらしいです。当然ミッドシップではなくなりますね。

お値段は10万ユーロ、4000台を販売する予定。フェラーリのエントリー

モデルという位置付けでしょうか？

いずれにしろ、フェラーリも新しいマーケットを探しています。
http://www.worldcarfans.com/9070905.004/ferrari-new-2009-dino-renderings

投稿者：alfaromeo-redmediaat 11:11 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フェラーリVSシュコダ

フェラーリとシュコダがぶつかった

あげくに、こうなりました。

F355のエンジンより後ろが思いっきり

もげてしまっています。

フェラーリの右リア部分に

シュコダの右フロントが突っ込んだ

ようです。衝突の際の力点と作用点

がうまくハマってもげてしまったので

しょう。

フェラーリはこんな写真見せたく

はないでしょうが、珍しい事故写真

ですね。

 

 

 

投稿者：alfaromeo-redmediaat 16:02 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)

フェラーリ、マクラーレンを提訴へ

F１において、先月アタマに勃発した

マクラーレンのフェラーリに対する

スパイ疑惑は７月２６日に

FIAがマクラーレン無罪のジャッジ

をしました。

そこにフェラーリは猛抗議をしていたのですが、とうとう地元モデナで

検察に６ページに渡る告訴状を提出したと報道がありました。

かなり泥仕合の様相を呈してきましたが、フェラーリの

納得いかないぶりが伝わります。
http://www.topspeed.com/cars/car-news/ferrari-seeks-italian-criminal-prosecution-of-mclaren-ar40707.html

さてさてどうなるものやら。。。

投稿者：alfaromeo-redmediaat 15:36 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)