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2008年5月9日

フィアット、メキシコ工場建設視野に

20080509fiat サブプライム問題は様々な分野に波紋を

投げかけておりますが、フィアットの北米再上陸

にも影響を与えています。

ユーロ高、というよりもドル安の進行は

数年前の状況を劇的に変えています。ということは現地生産を行う事になっていくわけ

ですが、フィアットグループは新プラントをメキシコに建設することを考慮にいれている

そうです。

アルファロメオの北米上陸は黄信号なのかもしれません。


投稿者:alfaromeo-redmediaat 10:18 | プレスリリース | コメント(0)

2008年4月18日

クライスラー、アルファのアメリカ再上陸を援護?

20080319mito6 クライスラーはフィアットに対して、

アルファロメオの生産を申し出ているようです。

アメリカ国内のクライスラー工場を利用して、

アルファロメオ車を生産する枠組みのようです。

なお、フィアットはコメントを差し控えています。

ドル安、ユーロ高、資源価格の上昇と不安定要因の多い環境の中で、

競争力を実現しようとすれば、現地生産も一つの選択肢なのでしょう。

made in USAのアルファ・ロメオ、これも一つの歴史なのかもしれません。

http://www.topspeed.com/cars/car-news/-chrysler-talking-to-fiat-to-produce-alfa-romeo-in-usa-ar55873.html


投稿者:alfaromeo-redmediaat 15:25 | プレスリリース | コメント(0)

2008年4月8日

アルファ・ロメオの新しいデザイン・チーフ

20080408alfadesigner アルファ・ロメオは

クリストファー・レイツ氏が

新しいデザイン・チーフに就任すると

発表しました。

しかしながら記事は前任者の

フランク・ステファソンの去就を

きにしています。

実績のある前任者の後釜はいつも大変なものです。


http://www.autoblog.com/2008/04/07/christopher-reitz-named-as-new-alfa-design-chief/


投稿者:alfaromeo-redmediaat 10:57 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2008年4月4日

アルファ・ロメオのデザインチーフ、辞任

20080404mito 8Cコンペッティツォーネ、

Mi.Toを担当したアルファ・ロメオ

のデザインチーフ、フランク・ステファンソン氏

が辞任いたしました。BMWX5、新クーパー、マセラティ・クワトロポルテ

などを手掛けていた氏ですが、彼もアメリカ再進出をかけたアルファロメオの

イメージを見事に演出したといえます。後任はオーストラリア人の

クリストファー・レイツ氏になる模様。


投稿者:alfaromeo-redmediaat 14:15 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2008年3月26日

アルファ・ロメオの北米再上陸時期

200802208c1 アルファ・ロメオが北米マーケット

から1995年に撤退して13年経ちました。

当初、2010年の時期に再上陸を果すと

フィアットが言っておりましたが、

ここにきて、その時期を2011か2012年に先延ばしすることを検討している

模様です。アメリカ経済のトーンダウンで、マーケットの動向が読みにくくなってきたので

しょうか。


投稿者:alfaromeo-redmediaat 11:31 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2008年3月7日

アルファ・ロメオ、メキシコ工場建設を検討中

20080307Brera サブプライムがアルファ・ロメオの

アメリカ再上陸に波紋を投げかけて

いるようです。2009年にアメリカで

クルマを販売しているアルファ・ロメオは

昨今のユーロ高、及びドル安を考慮し、工場をメキシコに建設していることを

検討しているようです。159の価格があがってしまうと、競争力が落ちてしまう

と判断したのでしょうか。

http://www.motorauthority.com/cars/alfa-romeo/alfa-romeo-considering-mexican-plant/


投稿者:alfaromeo-redmediaat 16:27 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年12月12日

アルファ・ロメオの新社長

20071212luca 次期アルファ・ロメオのCEOに

Luca De Meo氏が内定した模様です。

この人、ニュー500のデビューショーの

時に司会を務めていました。

現在、フィアットグループのチーフマーケティングオフィサーを務めていますが

、今の仕事と並行して、アルファ・ロメオCEOの任務をこなすそうです。

来年のアルファ・ロメオの北米再上陸に向けて最適の人選かもしれません。


投稿者:alfaromeo-redmediaat 12:44 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年12月10日

アルファロメオCEO辞任へ

20071210alfaromeoceo イタリアの新聞Il sole 24はアルファ・ロメオの

CEO、アントニオ・バラベル氏が辞任したと

報道しました。42歳のバラバル氏は、

イタリアのモンダドーリメディアグループの

一社のCEOに就任する予定。

氏の辞任は氏自らの申し出によるとの事です。

アルファ・ロメオの価値は21世紀に入ってから

飛躍的に高まったと私は考えているのですが、

その中心にバラベル氏が座っていたことは間違いありません。

ある意味、氏の辞任を持って、アルファ・ロメオルネッサンスの第一段階が終了した

という事なのかもしれません。

http://carscoop.blogspot.com/2007/12/alfa-romeos-ceo-antonio-baravelle.html

 


投稿者:alfaromeo-redmediaat 12:55 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年9月10日

アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード マーフィー&ナイ

案外上陸する可能性は低いと思っていたのですが、

(http://www.alfaromeo-redmedia.com/entry/7381.html)

9月15日から147の特別バージョンが発売されます。

フィアット グループ オートモービルズ ジャパン株式会社 (本社:東京都港区、社長:マウリツィオ ズアーレス) では、本年9月15日(土)より、アルファ147の特別限定モデル アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード マーフィー&ナイ (Alfa 147 2.0 TWIN SPARK Selespeed Murphy&Nye) の販売を全国のアルファ ロメオ正規ディーラーを通じて開始致します。今回販売が開始されるのは、2リットル直列4気筒ツインスパークエンジン搭載の総排気量1,969cc、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション『セレスピード』、5ドア、右ハンドル仕様で、全国メーカー希望小売価格は3,300,000円 (消費税込)、販売台数は50台限定としています。

■アルファ147 マーフィー&ナイは、アルファ ロメオとマーフィー&ナイ (Murphy&Nye) ブランドのコラボレーションによって誕生しました。マーフィー&ナイ社は、1933年にヨットや帆船のセールメーカーとしてアメリカで創業、現在ではファッション分野での国際的な企業であるイタリアのSixtyグループの一員として、マリンスポーツやアウトドアスポーツウエアなど、カジュアル・アパレルを中心としたライフスタイルブランドに成長し、イタリアやヨーロッパ各国で高い人気を誇っています。

■今回販売が開始されるアルファ147 マーフィー&ナイでは、爽やかなクリスタルライト ブルーのボディーカラーに専用の17インチ・アロイホイールを装着、加えてリアルーフスポイラーやエキゾーストパイプフィニッシャー、アルミマット仕上げのヒーテッド電動ドアミラーを装備するなど、よりスタイリッシュかつスポーティーなアピアランスとしています。また、リアエンドとピラーにはマーフィー&ナイのロゴがあしらわれ、車とセーリングの世界の出逢いがつくりあげたアルファ147 マーフィー&ナイの、その特別な個性が光っています。

■インテリアでは、爽やかでスポーツマインドが溢れるブルーとクリームのツートーンインテリアや、ヘッドレストにアルファ ロメオの赤いエンブレムの刺繍※が施されたツートーン (ブルー/クリーム) の専用スポーツレザーシート、赤のロープがアクセントのパーキングブレーキカバーやシートポケット、専用フロアマット、そしてマーフィー&ナイのロゴ入りキックプレートが装備されるなど、アルファ ロメオのスポーツマインドとエレガンスが、マリンスポーツの世界で磨かれてきたマーフィー&ナイの感性とスタイリッシュに融合しています。
※エンブレムの刺繍はフロントのヘッドレストのみです。

■またアルファ147マーフィー&ナイでは、車内に明るさと開放感を呼び込む電動ガラスサンルーフ、キセノンヘッドライト (ロービーム) やフロントシートヒーター、レインセンサー/ミストセンサー/オドセンサー等を標準装備とするなど、快適性能やドライビング環境の充実が図られています。さらにアルファ147 マーフィー&ナイのオリジナルアクセサリーとして、アルファ ロメオとマーフィー&ナイのロゴが入った大型のトラベルバッグ、マリンロープをイメージしたキーリング、特別のドキュメントホルダーが装備されます。

■エレガントで洗練されたアルファ147 マーフィー&ナイはあくまで都会的でスポーティー。アクティブなライフスタイルを追求する人へ、そして美しさと個性のなかにも快適性と実用性を求める人に応えます。

■アルファ147 マーフィー&ナイの特別装備は下記の通りです。
○キセノンヘッドライト (ロービーム/光軸自動補正式)
○アルミマット仕上げヒーテッド電動ドアミラー
○リアルーフスポイラー
○マーフィー&ナイ専用バッジ
○マーフィー&ナイ専用スポーツレザーシート (ブルー/クリーム)、ドア内張 (ブルー/クリーム)
○マーフィー&ナイ専用シートポケット
○マーフィー&ナイ専用パーキングブレーキカバー (ブルー)
○マーフィー&ナイ専用ツートーンフロアマット
○ミストセンサー/レインセンサー/オドセンサー
○ヘッドライトウォッシャー (ポップアップ式)
○マーフィー&ナイ専用17インチ アロイホイール
○エキゾーストパイプフィニッシャー
○メタリックペイント [クリスタルライト ブルー (282)]
○マーフィー&ナイ専用オーディオコントローラー付ブルースポーツレザーステアリング
○マーフィー&ナイ専用インテリアカラー [ブルー/クリーム (444)]
○フロントシートヒーター
○マーフィー&ナイ専用キックプレート
○電動ガラスサンルーフ (チルト3段階/スライド6段階)
※マーフィー&ナイ オリジナルアクセサリー[トラベルバッグ、キーリング、ドキュメントホルダー


投稿者:alfaromeo-redmediaat 17:02 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年9月4日

アルファロメオ、カスタマイズプログラム

20070904order4

フランクフルトモーターショー

で、更にアルファロメオは

大きな発表を行うそうです。

「アルファロメオ・カスタマイズ・プログラム」

20070904order3

がそれです。

プログラムは

@ビンテージAコレティツォーネBTI

の3種類のバージョンが用意されています。

@はクラシックタッチ、Aはファッション、

20070904order2

Bはスポーツに分けられており、

それぞれに特色を出しています。

これぐらいの差別化をしていかないと、

お金持ちのセカンドカー的なポジション

20070904order1

は獲得できないのでしょうか。

納品は注文してから2〜3ヶ月

かかるそうですが、このサービス、

日本で、やらないのかな?

20070904order5

多分ウケルと思うのです。

詳細はフランクフルトモーターショー

で明らかになるはずです。

来週末には、はじまります。

http://carscoop.blogspot.com/2007/09/frankfurt-preview-alfa-romeo.html


投稿者:alfaromeo-redmediaat 15:22 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年8月30日

ヨーロピアン・カーオブ・ザ・イヤー

20070830eurocaroftheyear ヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーの

ノミネートモデル32車種が発表されました。

車種は以下の通りです。

ニューフィアット500がノミネートされています。


投稿者:alfaromeo-redmediaat 12:22 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年8月8日

アルファ、中国で生産決定

20070808embrem フィアットとチーリー(奇瑞)は

8月7日、正式に中国市場で

アルファとフィアットブランドを

プロデュースするジョイントベンチャー

20070808chearyを設立すると発表しました。

2009年度に計画では175000台を

中国市場で販売するとの事です。

そのうちの1万台はチーリーの監督の下、中国製1.6Lと1.8L

エンジンを、チーリーがフィアットに供給します。

という事は残りの75000台はアルファを作るのかは

定かではありません。

その昔アルナという会社をニッサンとのジョイントベンチャーで

つくり、実際にARNAというクルマを生産していました。

シャーシがニッサンパルサー、エンジンがアルファ製というもの

でありました。

が、今回は状況が違います。アルファの中国進出は北米

再進出を含めた、フィアットグループのグローバル戦略の一環

であります。メイドインチャイナのアルファロメオは再来年お目見え

です。中国産の並行輸入がイタリア産より安くなったりするのでしょうか?

 


投稿者:alfaromeo-redmediaat 12:36 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年8月7日

ロンドンで大気汚染税導入、来年2月から

20070807polutioninlondon サンデータイムスによると、ロンドン市

は渋滞税を汚染税として来年2月から

施行し、最高25ポンド(約6000円)

を徴収する予定だそうです。

1キロあたり225グラムの炭素廃棄物を排出するクルマが対象となります。

この25ポンドが課せられるタイミングなんですが、記事には書いていないのですが、

性格上、ロンドン市に入る都度徴収されると思われます。で、それはほとんどの

4X4、パワフルなセダン(サルーン)、スポーツカー、2002年以前生産のクルマ

が対象となるわけでかなり大事です。もちろん免除されるクルマも存在し、

ミニクーパーDやポロが対象です。いずれにせよ、行政が気合を入れて

温暖化対策に乗り出しています。景気好調の今のイギリスだからできるのかも

しれませんが、小さくてクリーンな車が全世界的な流れになっていくのだろうと

予想します。昔のアルファロメオのコンセプトの時代かもしれません。


投稿者:alfaromeo-redmediaat 14:30 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年7月17日

フィアットデザインセンター発進!

20070717fiatdesigfncenter 実は7月2日にフィアットグループの

新しいデザインセンターが立上げられて

おりました。業務はフィアット、ランチア、

フィアットプロフェッショナル、アバルト、

そしてマゼラティの各ブランドのリサーチ

、デザイン構築を担当します。

これ、フェラーリはもちろんなんですが、

アルファ・ロメオも独自のデザインセンターを持っているという事になりますね。

フィアットグループ内でのアルファ・ロメオの立場がなんとなく感じられる

プレスリリースでした。

肝心のデザインセンターの概要ですが、とにかく「オフィス83」という名称で

トリノ郊外のフィアットコンプレックス内に位置し、200名の陣容です。

好調なフィアットパワーを体現している建物のようです。
http://www.cardesignnews.com/site/home/display/store4/item81542/


投稿者:alfaromeo-redmediaat 17:29 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年6月21日

カービューより

20070621alfaspider カービューにアルファスパイダー

の試乗レポートが掲載されて

おります。

 

http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/alfaromeo%5Fspider/01okazaki/


投稿者:alfaromeo-redmediaat 16:36 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年5月31日

ブレラとアルファ スパイダーにセレスピード仕様

20070531sele フィアット オート ジャパン株式会社 (本社:東京都港区、社長:マウリツィオ ズアーレス) では、本年6月2日(土)より、アルファ ロメオのスポーツクーペ アルファ ブレラと2シーター・オープンスポーツ アルファ スパイダーに、それぞれ新たに『セレスピード』仕様を設定し、全国のアルファ ロメオ正規ディーラーを通じて販売を開始致します。今回販売が開始されるのは、直噴式2.2リットル・JTSエンジンを搭載した、総排気量2,198cc、ATモード付6速シーケンシャル・トランスミッションの『セレスピード』仕様で右ハンドルとしたアルファ ブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウィンドー (Alfa Brera 2.2 JTS Selespeed Sky Window) と、同じく直噴式2.2リットル・JTSエンジンを搭載した、総排気量2,198cc、ATモード付6速シーケンシャル・トランスミッションの『セレスピード』仕様で右ハンドルとしたアルファ スパイダー 2.2 JTS セレスピード プログレッション (Alfa Spider 2.2 JTS Selespeed Progression) およびアルファ スパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ (Alfa Spider 2.2 JTS Selespeed Distinctive) の計3モデルです。全国メーカー希望小売価格は下記の通りです。
モデル名 全国メーカー希望小売価格
アルファ ブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウィンドー 4,800,000円 (消費税込)
アルファ スパイダー 2.2 JTS セレスピード
プログレッション
4,730,000円 (消費税込)
アルファ スパイダー 2.2 JTS セレスピード
ディスティンクティブ
5,050,000円 (消費税込)

というわけでマスマス間口が広がっております。


投稿者:alfaromeo-redmediaat 15:43 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年5月29日

webCGより

アルファ159のインプレッションです。http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016617.html?pg=1

3.2Q4のQトロニック試乗レポです。


投稿者:alfaromeo-redmediaat 16:46 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年5月28日

ピニンファリーナのチーフデザイナー移籍へ

200705228lorenzoramaciotti ピニンファリーナのチーフデザイナー

ロレンゾ・ラモチオッティ氏がフィアット

グループに移籍いたします。

この人はピニンファリーナの中でも

数々の重要なポストを担ってきたお方というよりもCEOそのものです。

手掛けられた仕事は、マゼラッティクワトロポルテ、フェラーリ550マラネロ、

360モデナ、F430、F612スカリエッティ、エンツォなどとスゴクルマを

デザインされております。技師と同時に経営をされており、今回の移籍は

ピニンファリーナとの関係強化と同時に、フィアットグループの意気込み

を感じます。ちなみに移籍ごのポジションは主にマゼラティとアルファロメオの

デザインをご担当されるようです。今後が楽しみです、非常に。

http://www.autoblog.com/2007/05/25/straight-to-the-source-pininfarina-chief-moves-to-fiat-group/


投稿者:alfaromeo-redmediaat 14:46 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年5月22日

JDパワーより

2007年の英国自動車顧客満足度調査が発表されました。

レクサスがトップで2位がホンダという状況です。

アルファロメオは下から3番目です。

平均値が790ポイントに対して754ポイントなので

まあ、そんなに対した差はないのですが、

案外ドイツ車の評価が低い感じがします

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007UKCSI_J.pdf


投稿者:alfaromeo-redmediaat 18:56 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

2007年5月5日

ウェブCGより

小沢コージさんの上海モーターショーについてのコラムです。 http://www.webcg.net/WEBCG/essays/i0000016600.html?pg=1 うーん中国はやはり知的財産権の意識が希薄なのでしょうか?
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投稿者:alfaromeo-redmediaat 19:01 | プレスリリース | コメント(0) | トラックバック(0)

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