投稿者：alfaromeo-redmediaat 14:02 | ブログ | コメント(0) | トラックバック(0)
フィアットのミラフィォーリ工場が
ストライキに入っています。
とは言ってもフィアットだけが
ストライキをしているわけではなく、
金属加工産業労働組合の運動の
一環として参加しているらしいです。
ユニオンは70％の労働者がストライキに参加しているといっていますが、
会社側は20％程度だと捉えているようです。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:45 | FIAT | コメント(0) | トラックバック(0)
東京モーターショーでデビュー
予定だった500アバルトですが
テスト車の写真が報道されました。
ちなみに開発スタッフはか
なり気合
を入れているとの報道です。
500自体のボディーは素性が良い
のでエンジンとサスセッティング系の
調整が難航しているのでしょうか。
いすれにしてもジュネーブモーター
ショーでお披露目です。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 14:43 | FIAT 500 | コメント(3) | トラックバック(0)
アルファロメオデュエットの予想CG
を発表しました。
エンジンは来年商品化される
フィアットの新しいエンジンラインアップの
1.8 T-Jet Multi-airが搭載されると断言
しています。このエンジン、230HP を
発生し、RWD（！）の新型デュエットには
パーフェクト（な組み合わせ）になる模様
です。ということはグランデプントをひっくり
返してMR－Sみたいなことをするのでしょうか？
それともシャーシを新開発するのかな？
多分に願望が反映されている記事で、またもマユツバものです。
それにしてもこれ、ユーノスロードスターじゃないですか？
http://www.infomotori.co.uk/a_ENG_21142_1.html
投稿者：alfaromeo-redmediaat 14:30 | alfaromeo spider 3rd | コメント(2) | トラックバック(0)
フイアット500がユーロカーボディー
2007を受賞しました。
この賞は車体に対して与えられる
最も栄誉な賞です。
600名の審査員がデザイン、材質、
製造工程等をチェックして
決定されます。この写真の下部をみるに
本当によってたかってチェックしています。
フィアット500の成功はもはや確定的ですね。
この恩恵がアルファの開発まで廻ってきてくれ。。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 14:13 | FIAT 500 | コメント(0) | トラックバック(0)
フィアットグループはトラックや
ディーゼルエンジンメーカーの
イベコというブランドを保有しています。
そのイベコがMassif 4x4というSUV
モデルを発表しました。3リッターの
コモンレール式ターボエンジンを積んで
いかにもタフな大型SUVなのですが、
この元になったのがスペインのサンタナ社
のPS－10です（写真最下）。
で、このPS－10の元になったのが、
レンジローバーのディフェンダーです。
ディフェンダーといえば、古い設計にもかかわらず、今でも高い走破性が
評価されている名車。日本でいえばランクル40がリバイバルしたような
ものでしょうか？いずれにしても日本には並行輸入でもってくるしか
なさそうなクルマです。
でも買う人絶対いると思う。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 14:35 | ブログ | コメント(0) | トラックバック(0)
http://www.motorauthority.com/cars/alfa-romeo/future-alfa-romeos-to-get-rwd/
モーターオーソリティーは
アルファロメオの工場マネージャー
がアルファの将来のラインアップとしてもっとRWDモデルも含まれてくる
だろうと語ったと伝えました。
「８Cはアルファの新しい時代の幕開けに過ぎない。2009年末に発表予定
のフラッグシップモデル169はアルファにおいて８Cとは別にRWDモデルに
なる可能性がある。エントリーモデルのジュニアはコストの問題でFWDに
なる。」とマーケティングマネージャーのRenzo Barbirato氏は語った。
とあります。イマイチ情報の出所や他の報道のされかたから推察するに
ガセネタの可能性がありますが、少なくともこれからドイツ車たちとガチンコ
勝負をするアルファロメオにとってFWDしかないラインアップではプレミアを
つけにくいという懸念があるのでしょう。
Renzo Barbirato氏が工場よりの人だとすると、生産現場からはやはり
RWDモデルを開発しようという声もあるのでしょうか。
クルマはこのように走るべきだ、このように曲がるべきだ、このように
止まるべきだ、という覚悟を持っているエンジニアがかつての
アルファロメオにはいました。ヤーノさん、プーリガさんがその
代表でしょう。彼らの哲学を引き継いだエンジニアはまだ
残っている！と直感する記事でした。
これからものすごく楽しみですね。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:46 | 編集長のつぶやき小屋 | コメント(0) | トラックバック(0)
以前アルファロメオのカスタマイズ
プログラムをご紹介したと思います。
http://www.alfaromeo-redmedia.com/entry/8787.html
ALFA UNICA仕様というラインアップ
と呼ばれているのですが、
今回のトーキョーモーターショーに
4タイプ出展されております。
その中の1つにスパイダーに、その仕様
が施されているのですが、ナカナカいい。
ALFA UNICAはVintage、fashionista、sporty
の3バージョンあって、これはVintageのパターンだと思います。
エクステリアもさることながら、インテリアで使われいる革が
素晴らしいです。革の仕上げ、色、手触りどれをとっても文句が言えません。
シートの座感も非常に良い。アルファはノーマルシートも良いのですが、
更にフィットします。
何よりも、革シートは「すべる」「冬座るとヒヤッとする」のが気になる
のですが、この革ですと全く問題ないと思います。
多分、家具発想から作られているので、絶対この内装は外注しているハズ。
どこかにブランド刻印されていると思って探したらシート脇にありました。
撮影したのですがうまく読み取れませんでした。
ここらへんもう少し追及します。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 12:10 | モーターショー | コメント(0) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | モーターショー | コメント(0) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | モーターショー | コメント(0) | トラックバック(0)
東京モーターショーいってきました。
今日は生憎の雨。。
幕張駅前で腹ごしらえをした後、
会場へ。アルファロメオのブースは
中央なのですが小さい。BMWの半分、
トヨタ・ダイハツの10分の1の陣容であります。
でもやはり主役は
８Cコンペティオーネであります。
ありますのですが、ワタクシは何故か
自転車に釘付けです。赤い方が
ストラダーレ、黒いほうがクロスと
いいまして黒いほうはファイバー
仕様で超かっこいいです。
ところで、今回の目玉としてやはりニッサンGT－Rと思われます。
お披露目画像撮ってきました。人が凄くて近付けませんでしたので遠く
からの映像ですみません。
スモークたいてます。
ちなみにアルファのブースにコモノ達が展示してありましたのでご紹介します。 かわいいですね。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 18:28 | モーターショー | コメント(2) | トラックバック(1)
中国に Great Wall Motor Co. Ltd.
というメーカーがあり、Periという
クルマを製造・販売しています。
このクルマがパンダのデザインを侵害
しているのでないかと、フィアットが
クレームをしていたのですが、
Great Wall Motor Co. Ltd.は
否定しました。フィアットは提訴する予定です。アルファロメオが
進出計画があるなかで、デザイン投資を行ってきたフィアットグループ
はやはり一発スタンスを示しておかないとならないのでしょう。
いいとか悪いとかではなく、感覚が少し違うのが中国なのでしょう。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 12:49 | FIAT | コメント(0) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:29 | WTCC | コメント(0) | トラックバック(0)
フィアットCEO、セルジオ・
マルキオーネ氏は来年フィアット
500を19万台生産すると発表しました。
第３四半期の記録的な好業績を発表
した後だけに重みのある言葉となりました。7月4日に売り出してから、
9月末までに24000台が売れ、バックオーダーに90000台抱えている
という事実もインパクトがありますね。2006年のカローラ国内販売台数が
143176台、ヴィッツが117641台、フィットが101793台ですから
ボリューム感としてはかなりあります。
プレミアムコンパクトという立ち位置、ある種ブームが
起こっています。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:09 | FIAT 500 | コメント(0) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:48 | ABARTH | コメント(0) | トラックバック(0)
アルファロメオは新たにQ-Tronicと
エンジンのバージョンを設定し
新たに市場に投入する予定です。
新しいギアボックスは当初ブレラ、159、スパイダーに装備され、
新しいエンジン、2.4L JTDM搭載車も併せて発売される予定。
New Q-tronicはマニュアルモードとオートマモードが選べると同時に
スポーツバージョンとウィンターバージョンが選択できます。
新しいエンジン、2.4L JTDMは210HP（RPM1500）を発生、
従来エンジンより10HPアップしています。
ディーゼルの環境対応、経済性、そしてパワーが揃ってアピール
できるようになってきています。
アルファロメオは今年の東京モーターショーではディーゼルをアピール
します。日本の市場の反応はいかに？
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:31 | alfaromeo brera | コメント(0) | トラックバック(0)
ミニショートワゴンがデビューする
からでしょうか、早速500のワゴン
バージョンのイラストがアップされま
した。出所ははやりwww.infomotori.co.uk
です。先代のチンクエチェントにも
ジャルディネッタ（ワゴン）バージョンが
あったので、新しいラインとして発売
されても不思議ではありません。
そういえば、500アバルトの予想CG
も真っ先にwww.infomotori.co.uk
が発表して、結果もその通りになったなあ、
案外、アルファと握っているかもしれません。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:08 | FIAT 500 | コメント(0) | トラックバック(0)
セグウェイといえば、日本にも
セグウェイジャパンでできて、
徐々に浸透しつつあります。
マラネロのフェラーリ工場でも
実は活躍していたのですが、
それが商品化される見通しと
なりました。
そもそもフェラーりと言えば、
ケータイやPDAやコンピューター
やらにもブランドライセンス展開しておりますが、このセグウェイほど
似つかわしいものないのではと思います。これを改造してゴルフにでも
いきたいですね。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | MASERATI | コメント(0) | トラックバック(0)
ウェブCGの大矢アキオさんのコラムを
いつも拝見しております。 http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000017631.html
ワタクシはコンパクトプレミアムスポーツ
ジャンルはこれから成立するとは
思っているのですが、その中でアバルトサイト
の紹介がありました。 http://www.abarth.tv/en.html
アバルト盛り上がってきています。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 14:20 | ABARTH | コメント(0) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:29 | 番外編 | コメント(3) | トラックバック(0)
古タイヤで作ったオブジェです。
アートしてます。
←ビム君？
投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | 番外編 | コメント(0) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | 番外編 | コメント(0) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:26 | 動画 | コメント(2) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:19 | FIAT 500 | コメント(0) | トラックバック(0)
イギリスでフィアット500にペイント
したクルマが85000＄＝約940万！
で発売されました。
ペイントしたアーティストはTracey Eminさん
で彼女は後2台を仕上げるそうです。
ちなみに収益はウガンダの図書館設立ファンド
に寄付されるそうです。しかしそれほど価値のあるものなのか。。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 17:13 | FIAT 500 | コメント(0) | トラックバック(0)
東京モーターショーでお披露目
予定の500アバルトですが残念
ながらその日はジュネーブまで
先延ばしになりそうです。
ところで最新のスパイショット
が公開されました。ボンネットに開いた
エアインテーク、力強いリア、17インチ
ホイールなど確かにノーマルとは違う
感じです。
早く実物を拝見したいものです。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 16:55 | FIAT 500 | コメント(0) | トラックバック(0)
2010年にフィアットは中型SUV
CXOVERをデビューさせる予定です。
サイズは4.5mですのでLAV４よりちょっと
大きく、Xトレイルと同じくらいの大きさです。
エンジンはハイブリッドエンジンがオプションで選べ、AWDになる予定です。
価格は22000ユーロ～30000ユーロとやや高めの設定です。
アルファロメオバージョンは追っかけでデビューします。
楽しみですね。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 16:32 | alfaromeo cxover | コメント(0) | トラックバック(0)
アルファロメオはもうすぐドカティ
とのコラボモデルを発売します。
147がベースとなります。
このモデルの面白いところは
1.9Lのディーゼルエンジンを使用しているところです。
出力は170HPにアップしておりリッター1HPに届こうかという
勢いです。色もドカティ・ロッソ、レザーシートと奢っています。
ヨーロッパのディーゼル技術ってかなり進んでいます。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 17:09 | alfaromeo 147 | コメント(0) | トラックバック(0)
2007年の＜Rear Of The Year＞
にアーストンマーチンDBSが
選ばれました。
NewCarNetが1260人を対象に
調査した結果です。面白いのは男女別に統計をとっているところです。
以下結果。左が男性の順位、右が女性の順位です。
POSITION: MEN/WOMEN
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:57 | 番外編 | コメント(0) | トラックバック(0)
フィアット500をMSデザインが
エアロチューンアップしました。
特にエンジンはいじっていない
のですが、そのままラリーに出場
できるようないでたちになっています。
本来なら、アバルト用のチューンだったの
ですが、500アバルト発売延期を受けて
ノーマル車の対するチューンアップをはじめた
ようです。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:40 | FIAT 500 | コメント(0) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:16 | 番外編 | コメント(4) | トラックバック(0)
東京モーターショーで
お披露目予定の500アバルト
がどうやら延期になりそうです。http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/210898/fiat_500.html
需要過多により、フィアット500の生産は限界まで近づいているらしく、
更にアバルトバージョンを出すことによって、品質が保てなくなると判断、
アバルトの幹部が、トーキョーでデビューさせることにNOと言ったようです。
結果、お披露目は来年のジュネーブモーターショーになる予定です。
う～ん、残念。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:03 | FIAT 500 | コメント(0) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | 番外編 | コメント(0) | トラックバック(0)
フィアットオートジャパンは
パンダ 100HPを発売開始しました。
「刺激的なエクステリアそのままに、
ダイナミックなパフォーマンスを実現する
パンダ100HP。最高出力100psを発揮 する直列4気筒 DOHC 16バルブエンジン と、ダイレクトなレスポンスを実現する コンビネーションが生み出す 唯一無二のドライビングフィールが、 ドライバーの心を激しく躍動させます。 また、レッドキャリパーが配された優れた制動力のブレーキシステムや、 走行安定性を高める先進の電子制御デバイスが、傑出した走りをより スポーティーに演出。さらに、パンダ 100HPは、ドライビングシーンに 合わせて走行モードの選択が可能なスポーツスイッチを設定。 スイッチを押すだけでステアリングとエンジンを制御し、 よりアグレッシブな走りを実現します。」 http://www.fiat-auto.co.jp/showroom_panda100hp_index.html という事なんですが、つまり500のボディーがパンダになっている と考えていいですよね。値段が207万円。もしかしてお買い得 かもしれません。今平行輸入もので500が265万円ですので 案外いい買い物になるかも。。
6速マニュアルトランスミッションの
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:15 | FIAT | コメント(0) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 12:59 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)
トライアンフロードスターといえば、
MGと並んでイギリスを代表する
クルマメーカーで、チョイ気になる
存在です。特に写真のTR4はミケロッティ
デザインで英国っぽくない雰囲気が好きです。
ところでこのトライアンフブランドをBMWが
購入し、トライアンフTRを復活させる
計画があるそうです。ライバルはユーノス
ロードスターらしいのですが、アルファが企画
しているデュエットとガチンコ対決になります。
最近のBMWの動向はフィアットを意識している
ような気がしてしょうがありません。というか、
フィアットの仕掛けで土俵に出て行かざるを得なくなったいう感じです。
フィアットとBMWとの戦いが勃発しているのでしょうか。ワタクシにはそう見えます。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 12:52 | 番外編 | コメント(0) | トラックバック(0)
アルファ・ロメオ・オーストラリアが
ヨットチームを持っています。
ワタクシもその動きを追っていなかったの
ですが、ヨットの世界でもアルファ、盛り上がって
いるようです。競技ヨットにはいくつか種類が
あって、マキシヨットいうジャンルで
アルファ・ロメオ・ヨットチームは戦っているようです。
その中でイタリア・トリエステで行われるバルコラーナ
ヨットレースにアルファロメオ・マキシヨットチームは出場します。
実はチームは2003、2004、2006に優勝しており、ディフェンディングチャンピオン
です。そのレース自体をアルファロメオはスポンサードします。
ヨットの方がクルマよりも断然乗り物としては歴史がありますし、
アルファのユーザーとヨットのユーザーって結構近いのかもしれませんね。
日本の場合、ヨットというジャンルは案外遅れているのかもしれません。
これからですね。
http://www.barcolana.it/2007/index.asp
投稿者：alfaromeo-redmediaat 13:43 | Maxi Yacht | コメント(0) | トラックバック(0)
2006年創業のオランダのデザイン会社
ヴァンデンブリンクが599GTBベース
の599GTO、630GTOを発表しました。
性能は諸元表をクリックしますと
拡大しますのでご覧下さい。
モチーフは1962年250GTOです。
下の写真２枚はその250GTOなのですが
まず限りなく美しく限りなくかっこ良く気品
があるのが特徴です。数あるフェラーリモデル
の中でもディーノと双璧をなす程
ズバ抜けています。これを現代に蘇生
させたのですからエライ！としかいいようが
ありません。
ちなみにプライスも630GTOで993000ユーロ（1億7000万弱）とドエライ事に
なっています。もはや芸術品としての評価がついているのでしょうね。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 11:29 | FERRARI | コメント(0) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 15:39 | 動画 | コメント(2) | トラックバック(0)
パンダとグランデプントのブランクを
埋める新しいコンパクト「ニュー
ウーノ」をフィアットは計画しているようです。
500の廉価版になるのでしょうか。
好調なフィアットですが、
あまりイケイケのラテンリズムに
乗らずに堅調にいったほうが
。。。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 16:38 | FIAT | コメント(0) | トラックバック(0)
モンツァで行われましたWTCC
第19、20戦ですが、2戦共に
トンプソンが3位入賞しました。
これによりトンプソンのドライバーズ
ポイントは4位となり、彼の予言通り
大逆転のシナリオが見えてきました。
http://dnl.fiawtcc.com/results/13583/result_185840.pdf
http://dnl.fiawtcc.com/results/13583/result_185841.pdf
ところでニブイ私は今気がついたのですが、
セアトのディーゼル車が優勝していますね。
というか断然優勢です。
環境とレース、来年以降も大きな
テーマとなって来ると思います。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | WTCC | コメント(0) | トラックバック(0)
またも続々とニュー500の
キットが発売されています。
今回はKWが作成した「V1」
というサスペンションキットです。
VはVariantの頭文字なのですが、
車高調整ができるすぐれものです。
フロントが30mm～60ｍｍ、リアが
10ｍｍ～40ｍｍの調整が可能です。
すぐにあなたの500もチンクエチェントに。
まだ東京でニュー500を見たことがないです。。
平行輸入で約270万円のプライスですからね。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | FIAT 500 | コメント(0) | トラックバック(0)
デュエット開発のウワサが
盛り上がりを見せています。
その中でも、やはり気になるのはデュエットの開発方向性です。
果たして現在のスパイダーの延長なのか、それとも「卒業」
で表現された古き良き時代を具現化するのかという論点です。
記事によるとどうやら後者の方向性のようで少し安心です。
http://www.autoblog.com/2007/10/08/enter-the-rumor-mill-a-new-alfa-romeo-duetto/
投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:44 | alfarromeo spider 1st | コメント(0) | トラックバック(0)
デュエットをよみがえらせる計画
をアルファロメオは持っています。
アルファは新しいソフトトップ
モデルをラインアップに加えたい
と考えています。現スパイダーが重く大きくなり過ぎたとの
声もあるのでしょう。そこでデュエットのように小さく軽いモデル
を2010年、つまりアルファ生誕100周年に絡めて投入するつもり
です。これを機にフィアット発想のクルマではなく、アルファ
技術者発想のクルマを是非作っていただきたいものです。
http://www.topspeed.com/cars/car-news/alfa-romeo-duetto-coming-back-ar44783.html
投稿者：alfaromeo-redmediaat 16:48 | alfarromeo spider 1st | コメント(2) | トラックバック(0)
投稿者：alfaromeo-redmediaat 16:33 | FIAT 500 | コメント(0) | トラックバック(0)
フィアットは来年初頭に
スモールバンを発売します。
名前はフィオリーノLCV。
LCVはLght Commercial Vehicleの略です。フィアットがシトロエンと
プジョーと一緒に開発したクルマで、サイズは3.86ｍ、4ｍないサイズです。
でもカワイイ。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 14:54 | FIAT | コメント(0) | トラックバック(0)
フィアット500アバルトがテスト走行
をしているスナップです。
autoexpress.co.ukのスパイショット
なのですが、来月開催の東京モーター
ショーに向けテストを繰り返しているそうです。
http://www.autoexpress.co.uk/news/spyshots/210550/fiat_abarth.html
全体的にパンプアップしていますね。
ボンネットのエアーインテークと
左右2本出しのマフラーが印象的です。
スペックは3種類が予定されているそうです。いずれも1.4Lターボなのですが、
133hp、152hp、そして595スーパースポーツモデルというネーミングで
177hpというラインアップです。今年の東京モーターショーはGTRデビュー
もあり見逃せないですね。
http://www.tokyo-motorshow.com/
投稿者：alfaromeo-redmediaat 10:12 | FIAT 500 | コメント(0) | トラックバック(3)
147の後継車種、ジュニアが
来年のジュネーブモーターショー
でデビューするのはほぼ確実
のようです。イタリアでは2008年
6月に発売、16000ユーロからの価格になる予定で、
年間75000台を販売予定しております。
ジュニアは「コードネーム955」と呼ばれ、グランデプントをベースに
4メートル未満のサイズになる予定。ミニを意識していますね。
こんな具体的なニュースが出てくると案外安心します。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 15:50 | alfaromeo junior | コメント(2) | トラックバック(0)
来年中ごろにアメリカ発売を予定されている
８Cコンペティツォーネがニュルブルンリンクで
走りこんでいます。９９台の販売予定ですが、
アメリカ再上陸を目指して万全の状態にもって
行きたいのでしょう。さらにアクティブになっている印象を受けます。
http://www.edmunds.com/insideline/do/GeneralFuture/articleId=122839
以前紹介した動画はコチラ↓
http://www.alfaromeo-redmedia.com/entry/8292.html
投稿者：alfaromeo-redmediaat 15:07 | alfaromeo 8C Conpetizione | コメント(0) | トラックバック(0)
ところで、今日からかな？
世界各国の著名クルマサイトで
アルファロメオ・ジュニアの
ネーミング募集をやっています。
日本では下記URLで受け付けています。
当然、ワタクシも応募いたしました。
女性の名前に決まっているのですが。
皆さんも応募してみてください。。
すでに世界中からビシバシ申込みがきていますよ。
投稿者：alfaromeo-redmediaat 16:12 | alfaromeo junior | コメント(0) | トラックバック(0)
今年から来年にかけていったい
いくつのチューナーがニュー500
をカスタマイズするのでしょうか？
イタリアのチューナーAZNOMが
ツートンカラーのラグジュアリー
なチューンアップを施したシリーズ
を発表しました。
名前も「bumblebee」⇒
（マルハナバチ＝大型蜂の一種）
でそのまんまのイメージです。
チューンの度合も3段階に設定
されています。
①Amiable Version（親しみやすいの意）
入門バージョン。納期1ヶ月、4500ユーロ～
②IntriguingVersion（興味をそそるの意）
中級バージョン。納期1ヵ月半、6500ユーロ～
③Version Seducente（誘惑するの意）
いわゆるスケコマシバージョン。納期１ヶ月半、８５００ユーロ～
内装は革、ウッドパネル仕様のラグジュアリーバージョン
写真は③のバージョンと思われますが
どのバージョンをあなただったら選びますか？
・・・③のバージョン？
投稿者：alfaromeo-redmediaat 15:17 | FIAT 500 | コメント(0) | トラックバック(0)
